Wciągnik łańcuchowy VLRP/VLRG Yale

Wciągnik łańcuchowy VLRP/VLRG Yale
Producent: Yale

Wciągnik łańcuchowy z napędem ręcznym o niskiej zabudowie z małym promieniem skrętu

Karta produktu

Wciągnik łańcuchowy z napędem ręcznym o niskiej zabudowie z małym promieniem skrętu

Udźwig 250 - 6.000 kg

Wciągniki typu VLR wyróżniają się bardzo niską zabudową, co pozwala na optymalne wykorzystanie wysokości małej, ciasnej przestrzeni. Koło ręczne oraz przekładnia znajdują się z boku, tak że hak z ładunkiem można podciągnąć prawie pod samą belkę. Poprzez łożysko przegubowe udaje się osiągnąć bardzo mały promień skrętu.

Właściwości

  • Cała konstrukcja wykonana jest ze stali.
  • Łańcuchy nośny i ręczny są ocynkowane.
  • Łożysko przegubowe pozwala na zastosowanie na torach krętych o bardzo małym promieniu skrętu.
  • Wszystkie urządzenia produkowane są na specjalne zamówienie, tak że nie można dostosować ich do innych wymiarów belki.
  • Zabezpieczenie przed wywróceniem oraz uszkodzeniem kół (koła z niełamliwym podparciem).
  • Obracalna prowadnica koła łańcucha ręcznego pozwala na ciąg skośny łańcucha w kierunku jazdy.

 

Model Udźwig Minimalna Träger- Träger- Kurvenradius Hubkraft bei Gewicht
    szerokość belki prostej flanschbreite max. flanschdicke max. min. Nennlast  
      gerader Träger        
  kg mm mm mm m daN kg
VLRP 0,25 250 67 117 16 0,53 8 58
VLRP 0,5 500 67 117 16 0,5 16 58
VLRP 1,0 1.000 76 117 16 0,5 32 58
VLRP 1,5 1.500 86 140 16 0,76 26 113
VLRP 2,0 2.000 86 140 16 0,76 35 115
VLRP 3,0 3.000 102 178 16 1,0 19 158
VLRP 4,0 4.000 102 178 16 1,0 27 160
VLRP 5,0 5.000 117 203 22 1,2 33 213
VLRP 6,0 6.000 117 203 22 1,2 41 213
VLRG 0,25 250 67 117 16 0,5 8 66
VLRG 0,5 500 67 117 16 0,5 16 66
VLRG 1,0 1.000 76 117 16 0,5 32 66
VLRG 1,5 1.500 86 140 16 0,76 26 122
VLRG 2,0 2.000 86 140 16 0,76 35 123
VLRG 3,0 3.000 102 178 16 1,0 19 172
VLRG 4,0 4.000 102 178 16 1,0 27 175
VLRG 5,0 5.000 117 203 22 1,2 33 227
VLRG 6,0 6.000 117 203 22 1,2 41 227

Opcje

  • Odbojniki
  • Pojemnik na łańcuch
  • Zabezpieczenie przed przeciążeniem

Nasz serwis używa plików cookies. Brak zmiany ustawień przeglądarki oznacza zgodę na ich użycie. Dowiedz się wiecej.

Zgadzam się